2025海帆赛全环组第五日：东线顺风竞速，宁波东钱湖逸帆帆海沙龙·陵水号再夺冲线冠军

11月27日至28日，2025第十四届环海南岛世界大帆船赛（以下简称“2025海帆赛”）迎来全环组海口—三亚拉力赛的剧烈竞赛。在东北风10～14米/秒、阵风15～19米/秒的助推下，船队全体在很长时间里坚持10节左右的高航速，虽夜间浪高达2～3米，仍顺利完结全程竞速，展现出高水平离岸赛的技战术素质。

结合海南省气象台与海洋预报台发布的信息，海南岛东线海域继续东北风，浪高2.0～3.3米，为帮忙船队安全经过木兰头这一传统危险海域，赛事组委会特将起航时间设定于27日12:07，使船队得以凭借顺流经过该区域。大都船队起航后即敞开二级帆船形式或运用风暴帆，以应对阵风与浪涌，保证在高速中坚持稳定。

11:57，在飞行近24小时之后，宁波东钱湖逸帆帆海沙龙·陵水号首个冲线。该船新加坡籍战略师Maximilian Soh Khyan Tat在船队完结冲线回来三亚半山半岛帆船港时表明：“整个东线一向在重视其他赛队，到了第九标时盯得更紧，绕完第十标很走运可以拿到一股小风，继续坚持抢先。全程高度严重，咱们不行能在终究的6海里丢掉抢先优势，终究成果很好，很走运地拿到了东线的冲线冠军。”

船长徐波涛在承受采访时也坦言，本次东西双线冲线冠军来之不易。“咱们参与海帆赛很屡次，也是退赛最多的船队之一。2020年劲风咱们退了赛，2023年只要咱们一条船退赛，2024年咱们从头回来。这次咱们方针仅仅完赛，没想过拿冠军。”他特别感谢团队成员在30多节强风中冒险攀爬桅杆抢救前帆，“没有他们，咱们或许又一次退赛。”

该船媒体船员范范弥补描绘了竞速细节：“咱们和从212到212船队在第九标相遇时十分挨近，他们运用球帆，咱们没有。后来在挨近结尾约10海里处，咱们打出对抗赛形式，做了十几轮顶风转向才控制住局势。”他还说到，虽然昨日夜间风高浪大，但因是顺风航向，船队仍能坚持高速与安全。

从212到212船长阿吉仔在剖析未能冲线夺冠时表明：“西线咱们本应榜首，但缠渔网丢失3小时；东线则因我对无风区规模判别失误，本来两海里的优势十分钟就被追上。”他泄漏，团队曾在昨日夜间测验升球帆，但因天亮、人员疲惫未能成功，“假如球帆升起，咱们或许清晨就已抵达。”

值得一提的是，河南世纪-江苏尚赛帆船队船员张宁的女儿在东线竞赛中，趁风小的点滴时间写作业。小姑娘从小学起学习一谈球吧平台向很优异、很自觉，作业从来不拖欠。15岁的小姑娘没上初三，直接跳级到了高一年级。该船队在ORC1组中也首先冲线。

到18:00，剩下船队还在继续向结尾进发。在全环海口—三亚拉力赛中，各船队均展现出高水平的竞技状况与安全意识。虽然风波继续，各队均在保证安全的前提下发挥最佳状况，力求2025海帆赛全环组总成绩最优。

第十四届环海南岛世界大帆船赛由海南省人民政府主办，我国帆船帆板运动协会支撑，海南省旅行和文明广电体育厅、海南省商务厅、海南海事局、交通运输部南海救助局、三亚市人民政府、陵水黎族自治县人民政府承办，海南省体育赛事中心、海南省体育彩票管理中心、海南省帆船运动协会协办，海南播送电影电视传媒集团有限公司、海南环海南岛世界大帆船赛有限公司联合运营。

监制 | 王娟

修改 | 阳林珊

来历 | 海南卫视